วิธีการตัดสินความเสียหายต่อคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหย

 

คอนเดนเซอร์และเครื่องระเหยเป็นองค์ประกอบการแลกเปลี่ยนความร้อนหลักสองประการของระบบทำความเย็น

 

เมื่อเกิดการรั่วไหล การอุดตัน การเสียรูป หรือการกัดกร่อน สิ่งเหล่านี้จะกระตุ้นให้เกิดข้อผิดพลาดโดยตรง เช่น ความสามารถในการทำความเย็นต่ำ แรงดันผิดปกติ และการแจ้งเตือนยูนิต

 

การพิจารณาที่ครอบคลุมสามารถทำได้สี่วิธี ได้แก่ การตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจจับพารามิเตอร์การทำงาน การทดสอบแรงดันตามส่วน และการเปรียบเทียบสภาพการทำงานของระบบ เพื่อแยกแยะข้อผิดพลาดเล็กน้อยจากความเสียหายทั้งหมด

 

 

I. การตรวจสอบด้วยสายตาเบื้องต้นเพื่อระบุความเสียหายที่มองเห็นได้อย่างรวดเร็ว

 

ตัดไฟฟ้าและปิดเครื่องก่อนที่จะตรวจสอบภายนอก ซึ่งความเสียหายส่วนใหญ่ที่ไม่อาจรักษาให้หายได้ด้วยตาเปล่า ขั้นแรก ให้ตรวจสอบการกัดกร่อนบนท่อและเปลือกหอย

 

ด้านเปลือกของ-คอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำและคอยล์ของเครื่องระเหยแบบปิดจะต้องสัมผัสกับตัวกลางของน้ำเพื่อ-การทำงานในระยะยาวการเกิดตะกรันบนผนังด้านในและการกัดกร่อนของกรด-เบสบนผนังด้านนอกจะทำให้เกิดจุดสนิม การเจาะ และรอยซึมของน้ำ

 

คอยล์ที่เสียหายในระบบฟรีออนจะทิ้งคราบน้ำมันไว้ เนื่องจากสารทำความเย็นรั่วร่วมกับน้ำมันทำความเย็น และการสะสมของน้ำมันทำให้เกิดจุดรั่วที่ชัดเจน หากครีบของคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหยที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ-ส่วนใหญ่ยุบหรืออัดแน่นเพื่อปิดกั้นช่องแลกเปลี่ยนความร้อน ฟังก์ชันการแลกเปลี่ยนความร้อนจะล้มเหลว ซึ่งถือเป็นความเสียหายต่อการทำงาน

 

 

ประการที่สอง ตรวจสอบข้อต่อการเชื่อมและตำแหน่งการขยายท่อ ความเย็นและความร้อนสลับกันทำให้เกิดรอยแตกที่ข้อต่อที่ขยายออกได้ง่าย ส่งผลให้มีน้ำหยดและสารทำความเย็นรั่วไหล

 

แผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นที่โป่งหรือผิดรูป บ่งชี้ถึงการแตกของแผ่นที่เกิดจากแรงดันภายในที่มากเกินไป

 

หากน้ำมันและน้ำสะสมที่ด้านล่างของยูนิตเป็นเวลานานหลังจากกำจัดข้อบกพร่องของวาล์วและข้อต่อท่อแล้ว ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนโดยทั่วไปจะเสียหาย นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบชั้นฉนวนกันความร้อน: ฉนวนที่แตกและบวมบนเครื่องระเหยซึ่งมีน้ำค้างแข็งและน้ำแข็งถาวร ซึ่งเกิดขึ้นอีกไม่นานหลังจากทำความสะอาด ส่วนใหญ่บ่งบอกถึงการอุดตันของท่อภายในหรือการรั่วไหลบางส่วน

 

 

ครั้งที่สอง การตรวจจับพารามิเตอร์การทำงานเพื่อตัดสินประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ลดลง

 

 

 

 

เดินเครื่องที่โหลดเต็มที่ บันทึกแรงดันสูง/ต่ำ อุณหภูมิของน้ำเข้าและออก ความแตกต่างของอุณหภูมิและกระแสของพัดลม/ปั๊มน้ำ และเปรียบเทียบกับพารามิเตอร์ที่กำหนดเพื่อประเมินความรุนแรงของความเสียหาย

 

ลักษณะข้อบกพร่องของคอนเดนเซอร์

 

สำหรับคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ- ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างน้ำเข้าและน้ำออกต่ำกว่ามาตรฐาน 5 องศา ~8 องศาอย่างมาก โดยมีแรงดันสูงอย่างต่อเนื่องซึ่งไม่สามารถบรรเทาได้แม้ว่าพัดลมจะทำงานด้วยความเร็วสูงสุดก็ตาม

 

สำหรับคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ-ที่มีครีบสะอาด แต่มีแรงดันสูงอย่างต่อเนื่องและแรงดันลดลงช้าผิดปกติหลังปิดเครื่อง การอุดตันของคอยล์ภายในหรือการแตกของท่อบางส่วนทำให้เกิดพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนที่ไม่มีประสิทธิภาพ

 

แรงดันสูงที่ลดลงอย่างรวดเร็วพร้อมกับแรงดันต่ำแบบซิงโครนัสและความสามารถในการทำความเย็นที่ลดลงอย่างมากจะส่งสัญญาณการรั่วไหลของคอนเดนเซอร์และการสูญเสียสารทำความเย็นจำนวนมาก

 

 

ลักษณะข้อบกพร่องของเครื่องระเหย

คอยล์เย็นปกติจะต้องถูกเคลือบด้วยน้ำค้างแข็งบางๆ น้ำแข็งหนาในท้องถิ่นที่มีน้ำค้างแข็ง-บริเวณอื่นบ่งชี้ว่าท่อภายในอุดตัน น้ำค้างแข็งรุนแรงทั่วทั้งยูนิต ปริมาณลมของพัดลมปกติแต่ยังเย็น-อากาศที่ระบายออกน้อยลงและแรงดันต่ำต่ำเกินไปส่งผลให้ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลงอย่างมาก

 

หากความแตกต่างของอุณหภูมิอากาศระหว่างทางเข้าเครื่องระเหยและทางออกน้อยกว่า 3 องศาภายใต้ภาระเต็มหลังจากไม่รวมปริมาณอากาศและประจุสารทำความเย็นไม่เพียงพอ ฟังก์ชั่นการแลกเปลี่ยนความร้อนของเครื่องระเหยจะล้มเหลว การโอเวอร์โหลดของคอมเพรสเซอร์อย่างต่อเนื่องและการสตาร์ท/ปิดเครื่องบ่อยครั้งยังเกิดจากโหลดที่ผิดปกติที่เกิดจากส่วนประกอบการแลกเปลี่ยนความร้อนที่เสียหาย

 

 

III. การทดสอบแรงดันตามขวางเพื่อการตรวจสอบความเสียหายจากการรั่วไหลที่แม่นยำ

 

 

การตรวจสอบด้วยสายตาและการตรวจสอบพารามิเตอร์เป็นเพียงการตัดสินเบื้องต้นเท่านั้น การทดสอบแรงดันตามหน้าตัดไฮดรอลิกและนิวแมติกทำหน้าที่เป็นวิธีการหลักในการยืนยันการรั่วไหลของการเจาะ ซึ่งแยกความแตกต่างการรั่วไหลของข้อต่อจากความเสียหายของร่างกายตัวแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างละเอียด

 

ถอดคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหยออกจากคอมเพรสเซอร์และวาล์วขยายตัว จากนั้นปิดผนึกปลายทั้งสองด้านของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างอิสระ ใช้แรงดันไฮดรอลิกที่ด้านข้างของเปลือก-และ-น้ำในท่อ-คอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ และทำการทดสอบแรงดันที่ด้านท่อเพื่อตรวจสอบท่อสารทำความเย็น

 

 

ชาร์จไนโตรเจนแห้งลงในอากาศ-คอยล์เย็นและเครื่องระเหยแบบเพลทเพื่อคงแรงดันด้วยแรงดันมาตรฐาน 1.6~2.5MPa เป็นเวลายืนนิ่งเป็นเวลา 24 ชั่วโมง แรงดันตกอย่างเห็นได้ชัดโดยไม่มีคราบน้ำมันภายนอกหรือการซึมของรอยเชื่อม พิสูจน์ได้ว่ามีรูเล็กๆ ของคอยล์ภายใน ซึ่งทำให้ส่วนประกอบเสียหายอย่างถาวร

 

แยกแยะการรั่วไหลเล็กน้อยจากความเสียหายทั้งหมด: แรงดันตกเล็กน้อยและการใช้สารทำความเย็นช้าหมายถึงการรั่วไหลระดับไมโคร ความดันลดลงอย่างรวดเร็วจนเหลือศูนย์พร้อมกับการรั่วไหลของน้ำมันทำความเย็นจำนวนมาก ส่งผลให้พื้นที่เกิดการแตก{0}} ขนาดใหญ่และชิ้นส่วนเสียหายทันที

 

ร่วมมือกับน้ำสบู่และเครื่องตรวจจับการรั่วไหลแบบอิเล็กทรอนิกส์: ฟองอากาศต่อเนื่องที่ช่องว่างคอยล์และสัญญาณเตือนของเครื่องตรวจจับอย่างต่อเนื่องช่วยยืนยันว่าตัวตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแตก

 

 

IV. การเปรียบเทียบสภาพการทำงานของระบบเพื่อแยกความเสียหายสองประเภท: การอุดตันและการแตกร้าว

 

 

ความเสียหายของส่วนประกอบการแลกเปลี่ยนความร้อนแบ่งออกเป็นสองประเภทโดยมีอาการผิดปกติที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ซึ่งสามารถแยกแยะได้อย่างรวดเร็วตามสภาพการทำงาน

ความเสียหายจากการอุดตัน

 

 

การปรับขนาดท่อ ตะกอนน้ำมัน และสิ่งสกปรกปิดกั้นช่องทางภายใน ไม่มีแรงดันตกระหว่างการกักเก็บแรงดันโดยไม่มีสารทำความเย็นรั่วไหล แต่ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนยังต่ำมาก

 

การอุดตันของคอนเดนเซอร์ทำให้เกิดแรงดันสูง ในขณะที่การอุดตันของคอยล์เย็นทำให้เกิดแรงดันต่ำต่ำ หากสภาพการทำงานฟื้นตัวหลังจากทำความสะอาดและขุดลอก แสดงว่าเกิดการอุดตันเล็กน้อย

 

หากอุณหภูมิและความดันยังคงผิดปกติหลังจากการทำความสะอาดด้วยสารเคมีซ้ำแล้วซ้ำเล่าและการล้างน้ำแรงดันสูง- การ-ท่ออุดตันในพื้นที่ขนาดใหญ่ หรือการอุดตันจากการเชื่อมเฉพาะจุด ทำให้เกิดความล้มเหลวในการแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างถาวร และจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบ

ความเสียหายจากการรั่วไหล

 

 

แรงดันตกอย่างต่อเนื่องในระหว่างการทดสอบแรงดัน ความสามารถในการทำความเย็นไม่เพียงพอ แม้จะเติมสารทำความเย็นบ่อยครั้งและการสูญเสียน้ำมันของเครื่องทำความเย็นเป็นสัญญาณทั่วไป จุดรั่วซึมเล็กๆ สามารถซ่อมแซมได้ด้วยการเชื่อม การเจาะ-จุดที่มีการกัดกร่อนหลายจุดและ-คอยล์ครีบที่เสียหายในพื้นที่ขนาดใหญ่ทำให้เกิดค่าซ่อมแซมใกล้เคียงกับราคาอุปกรณ์ใหม่ ซึ่งถือว่าเป็นความเสียหายทั้งหมดโดยไม่มีมูลค่าการซ่อมแซม

 

 

บทสรุป

 

กระบวนการตัดสินที่ครอบคลุม: ขั้นแรกให้ตรวจสอบการกัดกร่อน คราบน้ำมัน และครีบที่ผิดรูปด้วยสายตา

 

จากนั้นเริ่มเครื่องเพื่ออ่านความแตกต่างของแรงดันในการทำงานและอุณหภูมิเพื่อประเมินประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน

 

ในที่สุดก็ทำการทดสอบแรงดันไนโตรเจน/ไฮดรอลิกแบบตัดขวางเพื่อยืนยันการรั่วไหล การปรับขนาดเล็กน้อยและการโค้งงอของครีบเล็กน้อยเป็นข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่สามารถกู้คืนได้ด้วยการทำความสะอาดและการยืดผม

 

หากการรั่วไหลของรูพรุน การอุดตันของท่อส่ง-ในพื้นที่ขนาดใหญ่ เปลือกที่ปูดและสึกกร่อน หรือความแตกต่างของอุณหภูมิการถ่ายเทความร้อนเบี่ยงเบนไปจากค่าที่กำหนดอย่างมากโดยไม่มีวิธีแก้ปัญหาการซ่อมแซมเกิดขึ้น คอนเดนเซอร์หรือเครื่องระเหยจะเสียหายอย่างสมบูรณ์และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด